Als handelaar in heftrucks, grondverzetmachines, dumpers, kranen en ander rollend materieel, draait alles om het vinden van de juiste machines en het verkopen ervan aan klanten. Maar er is één cruciaal aspect waar veel handelaren zich liever niet mee bezighouden: transport.
Veelvoorkomende reacties van handelaren zijn: “Onze klanten halen zelf de machines op” of “Wij regelen geen transporten, want dat is gedoe.” Op het eerste gezicht lijkt dat een logische insteek. Waarom zou je je als handelaar bezighouden met transport, als je je kunt richten op de kern van je business: de handel? Maar laten we eens inzoomen op de realiteit.
Zonder transport komt geen enkele machine op zijn bestemming
Het klinkt misschien als een open deur, maar zonder transport komt geen enkele machine ooit bij de eindgebruiker. Of je nu een heftruck verkoopt aan een klant in Duitsland, of een graafmachine exporteert naar Afrika: zonder een goed georganiseerde logistiek blijft de machine precies waar hij nu staat. Transport is niet een optionele schakel in de keten, het is een fundamentele noodzaak.
Toch zien veel handelaren transport als iets waar ze zich niet druk om willen maken. De gedachte is vaak dat de klant het zelf wel regelt. Maar wat gebeurt er als de klant hier geen ervaring mee heeft? Wat als er problemen ontstaan met documentatie, douaneformaliteiten of vertragingen in de verscheping? Plotseling blijkt transport toch niet zo los te staan van de handel zelf.
De risico’s van ‘het zelf laten regelen’
Wanneer transport aan de klant wordt overgelaten, ontstaan er vaak risico’s die onbedoeld ook impact kunnen hebben op de verkopende partij:
- Vertragingen en miscommunicatie – De klant regelt een transporteur die niet bekend is met het specifieke materieel of de bijbehorende documentatie. Dit kan leiden tot vertragingen, extra kosten en frustratie aan beide kanten.
- Problemen met documentatie – Bij internationale verschepingen zijn douaneformaliteiten, exportpapieren en transportverzekeringen essentieel. Als deze niet op orde zijn, kan een machine vast komen te staan in een haven of bij de grens.
- Beschadiging tijdens transport – Onjuiste ladingzekering of verkeerd gekozen transportmiddelen kunnen schade veroorzaken. Wie is dan aansprakelijk? Vaak leidt dit tot discussies en kan het zelfs de relatie met de klant onder druk zetten.
- Gederfde inkomsten – Als een machine te laat aankomt of beschadigd raakt, kan de klant niet direct aan de slag. Dit kan een negatieve invloed hebben op toekomstige orders en aanbevelingen.
Ex Works: een valkuil voor veel handelaren
Een veelgebruikte Incoterm in de handel van rollend materieel is Ex Works (EXW). Deze leveringsvoorwaarde bepaalt dat de koper eigenaar wordt van de machine zodra de betaling is voldaan. Dat klinkt eenvoudig, maar het heeft grote consequenties. In de praktijk betekent het namelijk dat de machine fysiek nog bij de handelaar (in de loods of op het terrein) staat, maar de koper vanaf dat moment volledig verantwoordelijk is voor verzekering en risico’s.
Hier gaat het vaak mis. Veel kopers realiseren zich niet dat ze direct een transportverzekering moeten afsluiten. Wat als de machine in de loods afbrandt? Of als er wordt ingebroken en de machine wordt gestolen? De verkoper heeft juridisch voldaan aan zijn verplichting en kan niet aansprakelijk worden gesteld, want hij heeft volgens de Ex Works-voorwaarden geleverd. De koper draait dan op voor de schade, en laat die nu vaak geen goede verzekering hebben afgesloten. Dit kan leiden tot serieuze financiële problemen en discussies, waarbij niemand echt wint.
Controleer altijd je verzekering
Voor handelaren is het dus belangrijk om goed na te denken over de risico’s van Ex Works. Ook al lijkt het een eenvoudige oplossing, het kan in de praktijk tot vervelende situaties leiden. Als handelaar kun je overwegen om je verzekering uit te breiden met een clausule voor ‘onder handen zijnde machines’. Dit betekent dat machines die technisch gezien al verkocht zijn, maar nog op jouw terrein staan, alsnog onder je verzekering vallen. Check dit altijd met je verzekeraar om te voorkomen dat je achteraf voor onaangename verrassingen komt te staan.
Een alternatief is om andere Incoterms te overwegen, zoals Free Carrier (FCA) of Cost, Insurance, and Freight (CIF). Deze voorwaarden verdelen de verantwoordelijkheden op een meer gebalanceerde manier en zorgen ervoor dat de logistiek en verzekering goed geregeld zijn. Dit geeft zowel de koper als de verkoper meer zekerheid.
Heavy Cargo Logistics: Een partner die het verschil maakt
Hier komt Heavy Cargo Logistics in beeld. In plaats van transport te zien als een noodzakelijk kwaad of een lastige bijkomstigheid, kunnen wij de volledige logistieke keten uit handen nemen. Dit betekent:
- Complete ontzorging – Van het regelen van de juiste transportmiddelen tot de documentatie en douaneformaliteiten, wij zorgen ervoor dat alles vlekkeloos verloopt.
- Efficiënte en kosteneffectieve oplossingen – Door onze ervaring en netwerk in de branche weten we exact welke transportmethodes het meest geschikt en voordelig zijn.
- Betrouwbaarheid en expertise – Wij begrijpen de complexiteit van het vervoeren van rollend materieel en zorgen ervoor dat machines veilig en op tijd op hun bestemming aankomen.
- Meer tevreden klanten – Wanneer de eindklant zijn machine zonder problemen ontvangt, straalt dat positief af op de handelaar. Een soepele logistiek draagt direct bij aan een betere klantrelatie en een professionele reputatie.
Transport als strategisch voordeel
In plaats van transport te zien als een noodzakelijk kwaad, kunnen handelaren het beschouwen als een strategisch voordeel. Door samen te werken met een betrouwbare logistieke partner zoals Heavy Cargo Logistics, kunnen handelaren zich focussen op wat ze het beste doen: handel drijven. Tegelijkertijd zorgt een soepele logistiek ervoor dat klanten tevreden zijn en terugkomen voor nieuwe aankopen.
Wil je als handelaar niet langer te maken hebben met de stress van transport, maar wel profiteren van een gestroomlijnde, professionele afhandeling van je zendingen? Neem dan contact op met Heavy Cargo Logistics. Wij zorgen ervoor dat jouw machines veilig, snel en zonder gedoe bij de klant aankomen. Zo maak je van transport geen obstakel, maar een meerwaarde voor je business.